让座应该倡导　不让座不宜曝光

　　日前，由北京市交通委、运输局等单位联合发起的“22日让座日”活动正式启动。在以“文明乘车我监督”为主题的实践阶段，将要组织市属媒体在全市范围内进行暗访，公开报道褒扬让座人，曝光批评拒绝为老、弱、病、残、孕乘客让座的乘客。(2月22日《北京晨报》)

　　在奥运会日益临近的时刻，北京有关部门推出此类活动，其倡导文明的初衷不难理解。毕竟，人文奥运是北京奥运会的三大理念之一，人文奥运很大程度上要体现在类似公交车让座这样的文明环境上。

　　但不容否认，乘公交车是否让座，只是一种道德观的体现。而涉及道德问题，只宜采取教育、倡导、鼓励等相对“柔”的方式，不宜采取强行曝光等方式。首先，乘客只要买票上车，就有坐座的权利，而让不让座完全是道德范畴的事，自愿而不能强迫。依据我国道路交通安全法规，公交车并没有超载的特权，因超载不去追究公交公司的责任，而强行曝光有权坐座而不愿让座的乘客，明显是转嫁责任，如果强制推行，可能会引发公众的抵触情绪。

　　其次，乘公交让座，有时确实不是“让与不让”那么简单。如，年轻人身体在某些时候还不如年老者，如生病时、工作劳累时。前几年，笔者因为腰病到医院就诊，在公交车上找到一个座位刚刚坐下，恰逢一位老人来到笔者身边。笔者本想起身让座，可是腰痛又让自己很难做到。可在售票员一再动员以及周围乘客已有些鄙视的目光下，我最终还是艰难地起身让座了。另外，有些被让座者，连个谢字都不肯说，也是让座行为越来越少的原因之一。所以，如果不区分具体情况，见到不让座的乘客就曝光，会“错杀”许多“事出有因”者。

　　总之，让座与否，只能倡导而不可强制推行。像曝光，后患太多，应谨慎从之。