内容介绍：

　　全世界收费公路14万公里，其中10万公里在中国，占全世界的70％。收费公路的管理混乱问题，也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。同时，收费公路还衍生出一系列腐败问题。转让、收费，一系列过程的暗箱操作，直接导致收费公路大量成为地方政府和一些利益集团谋利的工具。

　　高速公路成了高价公路，收费站成了印钞机，这一幕我们再熟悉不过了。北京市审计局的一份报告显示，京石高速公路北京段，截至2004年12月份已累计收费17亿余元，偿还贷款等款项后还剩余近6亿元。平心而论，这只是一个被曝光的显例而已。审计报告称，在18个省份8.68万公里的收费公路上，不仅有违规设置的收费站158个，违规收费、通过提高收费标准多收费231亿多元，而且有12个省份的35条（段）公路收费期过长，收费高出投资成本数倍乃至10倍以上。

(责任编辑：李西西)

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