湖南卫视《非常道》： 化危为机“弯道超车”

    去年12月15日至17日，湖南省委召开经济工作务虚会，出台了应对国际金融危机不利影响的大政方针——“保增长，扩内需，调结构，促就业，强基础”。紧接着，湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤在12月20日召开的省委经济工作会议上，更是明确提出了应对危机、进而利用危机中的“机遇”加快发展的目标——“弯道超车”。 （据湖南日报）

录制现场

　　“弯道超车”有何寓意？作为“弯道超车”的主力军“企业湘军”如何“弯道超车”？金融危机当中蕴含着怎样的发展契机，怎样迎难而上？成功实现“弯道超车”优势在那里？“弯道超车”如何变“道”，政府应该做什么？今晚《听我非常道》主持人李南特邀国家发改委宏观经济研究院副院长陈东琪和湖南有色金属控股集团董事长，中国有色工业协会副会长何仁春一起做客节目，探讨湖南经济新思维——“弯道超车”。

　　“弯道超车”有何寓意？

　　陈东琪认为弯道超车，关键是一个机遇，时机到了，可能就可以超。他认为首先就是有信心，正是因为有信心，趁着人家速度慢下来或者稳下来了，你超，但是更重要的还是你的动能，你的能力，你有没有这个条件。陈东琪形象的说：“比如说因为我不是开这个赛车的，没有什么经验，我看的话，超的时候，其实他很早都想超，一直瞄着的，然后他找到机遇的时候，把动能达到最大高度的时候，他把它爆发出来，超了。但是取之于平时他有这个积累，确实有这个潜能，所以他想爆发的时候才能爆发出来。”

　　嘉宾何仁春表示在金融危机下，企业、产业如何超越、跨越发展，提出“弯道超车”是给我们一种信心和鼓舞。对我们企业来说是战略决策的思考。他认为在金融危机当中，保住自己生存是第一要害第一关键，第二，要超越的话，确实需要一个勇气和胆略需要一个信心，更需还有政府的支持，企业的努力结合起来。

　　“弯道超车”如何变道？

　　陈东琪认为道就是突破，就是突破路径依赖，比如蛋孵出小鸡出来，它原来的路径依赖和孵出鸡以后是不一样的，所以在这个之间它有个度突破，可以说突破原来路径依赖，超弯道也是突破路径依赖，不突破路径依赖都不可能超，一定要打破路径依赖，这里就是经济学而言应该就是创新，非常道就是创新，道可道非常道，那它就是创新打破原来的这种惯性。

　　“弯道超车” 政府怎样做？

　　“弯道超车” 政府做什么？是直接注资还是间接帮助？陈东琪认为从政府角度来讲它有很多的手段，企业如果是国家或者地区很重要的支柱型的，带动内需、带动增长的很重要的企业，如果遇到很大的困难的时候，政府注资当然是非常直接很有效果的，这个手段是非常直接的；另外还有间接的手段，比如说减税、税收的调整，环境的改善，或者提供其它方面的帮助.

　　陈东琪说：“政府要做的事情，不仅仅是一个给钱注血的问题，要做别的事情，比如改善环境，因为在它想超之前，环境可能是不太好，为什么你超之前你为什么落后于别人，肯定是你有别的一些内在原因和外在原因，外在原因可能是环境不太好，可能是一些东西在制约着你，如果政府在这个时候，把这个环境制约的因素把它突破了，假设你的内心，你的内因不是动力嘛，你自己能力、信心、各种各样的条件，如果再把这个外因上去的话，那它肯定就可以做到。”

　　弯道充满挑战，弯道考验内功，弯道更蕴藏胜机，“弯道超车”彰显湖南活力！主持人李南特邀湘籍著名经济学者陈东琪与湖南有色金属控股集团董事长何仁春，精彩探讨湖南经济新思维——“弯道超车”。 更多详解敬请收看3月10日（星期二）晚上24点湖南卫视《听我非常道》之 “化危机，“弯道超车”？