2011年夏天,力帆汽车有幸参与了《中国公路》这部巨制的拍摄工作,并作为摄制组工作用车,从山城重庆的高速公路出发,驰向了“发现中国最美乡村”的万里征程。
随着《中国公路》剧组的车队穿越川渝经济区、两江新区、环三峡库区公路,张飞庙、石宝寨,朝天门、巫山、夔门大桥为畅通的公路展开了一幅风情长廊。
公路交通曾经是这座城市发展的瓶颈。“好个重庆城,山高路不平”。生长在重庆的力帆,能够从摩托车起家,经历了由摩托到汽车的全部历程,七分社会赐予,三分个人打拼,力帆的成功要归功于社会。西部大开发,国家投资西部资金大部分用于基础建设,西部地区公路网占全国公路总里程的38%。
空间广阔的城乡之间,是力帆成长的滋养来源;而横亘与城乡的公路,是强壮力帆和许多中国企业的血脉。
重庆江津的中山古镇,位于重庆江津,在千年的发展中,“无路可走、有路难行”。如今,如织的游客沿着大道而来,撑起江津拓展之梦,“融城”、“带乡”、“兴水”, 古镇的古庄园、古寨、古堡、古桥、古寺庙、古墩、古码头,融入到现代都市的生活节奏。
因路而变的不仅是重庆的乡镇。来到四川古老的青城山下,美丽的金羊村让人不忍打破它的宁静。也许乘坐电瓶车才是这里最好的行进方式,在金羊村的林荫观光道上,参天敝日的银杏随处可见,而路边的枫林、竹丛、女桢比比皆是,汽车就像浮动在山水画卷中。
力帆车队随《中国公路》剧组走过河西走廊,高速公路横过的是一条历史之线。曾经车琳琳马萧萧的丝绸古道,华夏文明与世界文明激情碰撞。历史长河中,这里发生在驼峰马背上的故事,每一例都具有世界的意义。
在漫长的古丝绸之路上,松鸣岩所在的甘肃和政县是一个神奇的地方。七月初,这里十六万亩油菜花竞相绽放,村庄、道路、河流一同汇进了油菜花的海洋。
青山秀水,绿树黄花,在青藏高原和黄土高原的接壤之处,构成巨大的山水盆景,一下子颠覆了我们对于西部、对于甘肃的印象。这个时候,花儿的歌声第一次随风传来:
六月之和政赛江南,油菜花开哈的干散;
山川么披上了黄金缎,不知是天上么人间。
当车队离开中国西部,驶进鲁中泰山山脉的东麓后,萦绕耳畔的花儿被朗朗水声取代。有500多口人的房干村,被誉为“齐鲁生态第一村”。盘山公路一步一景,茂密的丛林给山撑起了华盖,飞瀑流湍给山注入了灵性,加上泰山巍峨雄奇的山脉,大自然的磅礴气象,让人高山仰止、陶醉其间。
生活在大山深处的房干村,男主外、女主内,女人做饭、男人下田。但这里的生活是“机械版”的世外桃源,摩托车一响、农田也就到了。
“发现中国最美乡村”之旅,让力帆和《中国公路》剧组一起,发现了在中国农村史诗般的变迁中,公路建设所起到的支撑作用。“要致富,先修路”, 在960万平方公里的土地上,农村公路总里程达336.9万公里,99.6%的乡(镇)、95.77%的建制村通公路, 92.46%的乡(镇)、77.60%的建制村通了沥青(水泥)路。
大规模的“汽车下乡”、“汽车进农家”, 让亿万过上小康生活的农民,非常实惠地享受到了汽车时代的文明成果。作为力帆的创始人,我依然记得自己第一次从乡下到重庆,在街上看到了汽车,身不由己地追上去的情景。
当年追车儿,今朝造车人。
恍然如梦中,幸运中国人。