2010年1月3日18时，由呼和浩特铁路局包头客运段值乘的哈尔滨开往包头的1814次旅客列车，被暴雪造成的雪害困阻在集通线大东沟到三介海子站之间。列车受阻地段正处在深沟凹地，积雪掩埋线路达2米厚300多米长。积雪最厚处不仅掩埋了车顶，而且冰冻封住了列车车门，1400名旅客及乘务人员被困在车厢内。呼和浩特局上下紧急行动起来，迅速在集通线集结了近5000人的除雪大军，与这场 “雪魔”展开了一场殊死较量。在零下40多摄氏度的刺骨寒风中，铁路干部职工一边为旅客送水送食物，一边争分夺秒鏖战风雪。2010年1月4日20时40分，被困26个小时的1814次列车终于再次启程，踏上回家的路。         2010年1月3日18时，由呼和浩特铁路局包头客运段值乘的哈尔滨开往包头的1814次旅客列车，被暴雪造成的雪害困阻在集通线大东沟到三介海子站之间。列车受阻地段正处在深沟凹地，积雪掩埋线路达2米厚300多米长。积雪最厚处不仅掩埋了车顶，而且冰冻封住了列车车门，1400名旅客及乘务人员被困在车厢内。呼和浩特局上下 展开全部