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　　　截至18日下午15时30分，又一具遇难者遗体被搜救人员发现，死亡人数已上升到8名，失踪人员的数字依然还有13名，生还机会堪忧。当中铁股份有限公司在16日晚间的事故责任分析会上提及自己是“世界500强企业”的资质时，此言立即引来国家安监总局副局长赵铁锤的怒斥。
　　　中新社17日中午发布的一则报道称，有施工人员反映，湘湖段的施工隐患早在一个月前就存在了，“当时路面出现了裂缝，落差达到十公分左右。”……[详细] [我来说两句]

　　相关视频：[安监局长赵铁锤:事故早有征兆 中铁难辞其咎][杭州市市长：地铁塌陷事故各方都有责任]

 
 


　 事故幸存者:“这辈子再不做这个活了”
　　“这辈子再也不做(地铁)这个活了，就算去讨饭也不做。”浙江温州的季水平说，原以为这个工程能让自己忙一阵，做到春节领了工资回家，“现在死了这么多人，怎么还敢做？”他表示，等事故处理结束后，领了工资就回老家。“干我们这一行的，都是年底发工资的。到现在连一次工钱都没领过。”对于赔偿问题，季水平摊摊手:“我们只想有活干，哪会想那么多。”——[详细] [评论]
　　国家安监总局副局长赵铁锤到医院看望伤员，他发现，中铁集团的这些施工人员当中，居然有很多都是刚到施工队没几天就开始下井作业，而之前他们都是做农活的农民，在会议上，赵铁锤质问中铁四局安全负责人：“你认为你们施工单位有责任吗？有没有责任？就这句话都不敢说？有没有责任？”…[点击观看]
　　16日杭州市市长蔡奇对与会二十家法人代表说，蔡奇称，“地铁工程是杭州市建国以来规模最大、投资最多的基础设施建设，二十个建设施工队伍虽然都具有丰富的经验，但稍不留意即会发生灾难。杭州地铁开建至今一直是扎实地推进着安全工作，但今天不该发生的事情还是发生了。”…[点击观看]
　　当中铁股份有限公司在16日晚间的事故责任分析会上提及自己是“世界500强企业”的资质时，此言立即引来国家安监总局副局长赵铁锤的怒斥。针对施工方把局部工程转包、外包的做法，杭州市市长蔡奇在会上也不点名地批评为“牌子大、力量弱”。事后中铁集团对外承认了因为赶工期忽视施工安全…[点击观看]
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　　16日凌晨1时，11辆坠入塌陷处的车辆已全部从深坑中吊出。记者在塌陷现场看到，紧急抽调的几十台大功率的抽水泵和泥浆机正在不间断作业。经过一夜的连续抽水，塌陷坑内的水位已下降了2米。地铁工地塌陷区附近的三户农户人家已全部被安全撤离。指挥部同时决定，对这三户民房进行拆除，便于抢险施救工作开展。下午，建设中铁四局党委副书记资宝成通报了地铁工地坍塌事件最新救援情况，并就事故的发生向遇难者、受伤者及其家属、以及公众鞠躬道歉——[详细] [评论]
　　有施工人员反映，事发前路面已出现裂缝，落差达到10cm左右。一位钢筋工将向施工方反映，可上头却说，你做你的事情，不要管那么多。金德水向施工方负责人核准：“事故之前是否曾发现过安全隐患？”该负责人表示确实存在隐患。赵铁锤随即质问：“为什么不采取措施解除隐患？”该负责人回答：“在等待上级批示。”…[点击观看]
　　记者在采访中了解到，建设部今年4月曾发文要求加强地铁建设运营安全，严禁违法分包。之所以出台这一文件，就是因为投资分包机制构成了地铁建设的巨大隐患，一些国家一级企业或特级企业，有了活就竞标，中了标就分包，然后再一层层转包。在工地上的队伍打的是中央企业或一级特级企业的招牌，实际上大多由包工头招募…[点击观看]
　　中铁集团的这些施工人员当中，居然有很多都是刚到施工队没几天就开始下井作业，而之前，他们都是在家做农活的农民，从来没有接触过这项工作。施工队木工班成员宋长法到工地工作四十来天，他说，他来了没几天就下基坑工作了。无独有偶，在旁边一张病床上的孙全云，来工地才十八天，他在工地上做的是清理泥巴的工作…[点击观看]