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　　【央视国际】英国布里斯托尔大学的材料学专家伊恩·邦德日前说,英国研究人员正在研究如何改进飞机外壳材料设计,使其在受到破损时能自动"愈合"。如果成功,这种技术不仅能让飞行更加安全,还能减轻飞机重量,节省燃油。

    这一研究希望模拟生物体的伤口愈合过程,让受损飞机自己"养伤"。他们的构想是在飞机外壳材料中嵌入空心纤维,内装环氧树脂和硬化剂,遍布飞机整个外壳。在飞机外壳受损时,树脂和硬化剂便渗入受损部位,弥合创口,就像生物伤口结疤一样。

    研究人员目前仍在试验树脂配方,以便让"结疤"部分能恢复到出现破损前80%至90%的强度,这样一旦在空中出现险情,飞机仍能继续飞行。他们还打算在树脂中加入颜料,这样"结疤"处会更为明显,利于事后检查。 这一研究得到了英国工程物理科学研究委员会的资助。

    目前研究人员面临的问题主要为树脂配方。邦德说,他们希望找到一种稳定、黏度较低、能长期使用的配方。除此之外,研究人员还希望能让整个机体的空心纤维形成一个网络,以便弥合创口的混合物能流向需要的地方。邦德希望研究能在5年内取得突破。"科学现潮网站援引邦德的话说,这一研究一旦取得成果,除了能让飞行更加安全外,还能达到减轻飞机重量、节省燃油的目的。他说,目前飞机出现破损后全靠人工修补。修补之后飞机重量会增加,导致飞行耗油量增加。

(责任编辑：nini)

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