内容介绍：

　　【北京电视台 BTV-5 《首都经济报道》】 北京的环境和交通之困由来已久。北京奥申委副秘书长孙大光曾透露，早在2001年投票决定主办城市时，交通问题和环境问题就是奥委会委员的主要疑虑。对此，北京承诺：把2008年奥运会办成一次“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”。为了兑现承诺，北京在城市建设、环境保护等方面做了大量工作，实行“单双号限行”，就是一项重要措施。

　　在针对“单双号限行”是否应该长期执行的讨论中，对环境和交通的改善是坚持者最重要的两个理由，那么城市环境污染和交通拥堵的根子究竟在哪儿？“单双号限行”政策究竟是“镇痛丹”还是“长效药”？

　　据统计，北京城市道路年增长速度为3%左右，但最近几年车辆增长速度和车流量年增长速度分别是道路增长速度的5倍和6倍。可见解决交通拥堵的关键不仅在于限制车流量，推进城市功能布局及交通结构调整、提高公交运输比率、增强公共交通吸引力以转移人们对私家车的需求都很重要。

(责任编辑：禾子)

今日头条

绝 对 热 点

茶 余 饭 后

分 享 视 频