1938年冬,中国国民政府为了运送援华抗日物资,决定继滇缅公路后修建一条国际铁路-滇缅铁路,打通国际通道。作为留美土木工程博士袁东参与滇缅铁路孟定段的建设,面对孟定的现实状况与建设工程超乎想象的艰难,他迟疑过、退缩过,甚至想到过离开,但爱国的热情支持着他,白马土司公主俸英的爱情之火点燃了他,在地下党吴波的帮助下,他更加成熟、稳重。他带领着所有的民工,战胜了天灾人祸以及日军的破坏,用世界铁路修筑史最简陋的工具完成了不可能完成的任务,最后却为了全国的抗战大局,遏制日军的进攻,亲手毁灭了自己辛苦创建的铁路孟定工段,谱出了一场可歌可泣的悲壮故事。
1938年冬,中国国民政府为了运送援华抗日物资,决定继滇缅公路后修建一条国际铁路-滇缅铁路,打通国际通道。作为留美土木工程博士袁东参与滇缅铁路孟定段的建设,面对孟定的现实状况与建设工程超乎想象的艰难,他迟疑过、退缩过,甚至想到过离开,但爱国的热情支持着他,白马土司公主俸英的爱情之火点燃了他,在地下党吴波的
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