小狐狸182546546

感觉这人有点装x，比如一直提那个液力变矩器，估计自己都不知道工作原理。而且切诺基这东西本来就是个3万美金的东西，真不明白到了国内为什么就变成70万了。估计这SRT8进来敢要100万以上。

小狐狸182589482

独立测试？厉害！上一代是5速吧，感觉换了8速应该犀利不少。能不能看做廉价版的ML 55AMG的替代品，毕竟是一个平台吗[/憨笑]

小狐狸182613350

再说说今天讨论最多的8速变速箱吧。这个变速箱是德国ZF公司的产品，代号为ZF 8HP，是ZF 6HP六速变速箱的继任者。该变速箱首次服役是在宝马的旗舰车型760Li上。这款波箱采用8速设计的主要目的是为节油，据厂方给出的数据，这款波箱比上一代就有11%，比5速手动波箱节油14%。同时，由于设计优化，换挡速度也提高了200微秒。逻辑方面，这款波箱可以进行跳档，不需要顺序换挡，在极端情况下可由8档跳至2档。而片中大切采用的是一个为大扭矩车定制的特别版本 代号为8HP70 可以承受700Nm的扭矩，同时只有90千克。

小狐狸182841865

为什么有钱人都长成这样？

小狐狸182558860

我是stig中国堂兄，这车能给我试试吗，对了，我还喜欢踹门。。

小狐狸6309175

在赛道上说车，看不太懂也觉得相当拉风啊，，，，

小狐狸70601014

叭叭的还在那挑毛病呢，坐在车里跟t吗个婴儿似得，这车就根本不适合她开，人家也不是给她这种人设计的，小胖子去开两厢车把！！

小狐狸182613350

在说引擎本身吧，HEMI6.4的代号为392，基于6.1的L引擎开发而来，在2007年接受独立采购，量产版是在2011年最先搭载在道奇的挑战者SRT8上面。不过这台大切上搭载的并不是同款，而是结构更像2009发布的5.7 V8 Hemi，350KW 637Nm，克莱斯勒300SRT8 道奇ChargerSRT8（速度与激情5中的警车）用的也是同款

小狐狸35677394

14款大切是一款具有高性能的SUV。

小狐狸15267765

14款大切无论外观和内饰上都有了很大的提升。