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专业但不生硬，有趣也有内涵。
共 0 条评论 全部评论
周小侠
确定开这车的人也就觉得bba是那么回事？？拿c来讲c260皓夜落地现在也要差不多35上下，这车才25上下，差了将近10个，算5K一个月标准工资不吃不喝也要1年7个月才能攒下来，不排除你说的的确有想低调点的人买这车，但大部分还是价格原因摸不到一线才选二线吧
举报原因
Queen大赢
暴发户思维，选车是因为喜欢该品牌的特性
郭海玲V
我看车那会儿C260L 30落，现在换了个大屏涨5万，还是1.5T。你说因为E300太贵没毛病，C260什么玩意也来碰瓷
不配yy
我觉得唯一的缺点是开到90+会有点飘，所以pass了
鱼儿的记忆
会飘…我带我老妈去试车 60 确实飘，我老妈和我试了 90 就很稳，不过开到 120 的速度
億年老龜靈小四灰太狼老歐
我tm也是惊呆了，市区道路不堵车我经常开到100自己还不知道（没有hud）
艾玛i
开了几年车才知道运动性有时候就是个伪需求，入手一辆X3 告诉我操控好 运动好 结果进市区就堵车 低速拖拽感让我想吐！！！去郊区都是高速 会踩油门就行 盘山路 一方面是跑不起来 一方面是你也不敢跑 Q5日常都比X3好开 擦 我反而更看重隔音静谧性和汽车音响以及平常的一些驾驶感受 比如说变速箱平顺性 和涡轮迟滞还有动力响应 就是 好开不代表就要运动 哎 有点点后悔
艾廖莎958
说的挺有道理 运动性不是地盘多硬 而是轮胎能抓住地面.....包括i他说Q5日常驾驶感受最好 X3激烈驾驶感受最好（试过时速100+下过高速闸道....这是目前最激烈的了 笑哭） 我也有点点同意.....可能家里有一辆迈腾 开起来和Q5的感觉有点点像 可以很快适应的原因吧
谏塔之星
时速15左右吧大概 突然松油门，有时候就跟踩了刹车一样...及其难受 之前开过B8的迈腾 那个只能说是一小下顿挫 这简直就是他娘的电车里的动能回收....换成舒适模式就不会了 可能不光是变速箱的问题吧 不太清楚 GLC没试过 不敢说
陈三娃爱吃着肉弹吉他
我本人现在在开老爸的迈腾，快入职小县城gwy，小白不懂车，最近在看车，对纯油后驱和插混挺感兴趣，目前在看 s60 t8 想入入门版又嫌配置低了 智雅运动版又买不起，看了ct5铂金感觉出段提速有点憨，和我爸的迈腾330很像，请问能不能给个建议购买建议
天草草民
有钱直接bba，没钱我买的ct5，前期加速确实慢，开起来的话我很喜欢，我买的时候迈腾豪华和ct5豪华就差2万，我直接买的ct5，开迈腾太老气了
郑允浩此生挚爱
你说的是t8入门款是吗 我这小白不太懂你说的这个orbit和领航辅助 能细说一下吗
超喜欢我家狗子
沃尔沃墙裂建议买22款的，精品二手车。B4二十出头落地比新款省三四万，什么都没有损失，还能换来一个更好看的仪表盘
Trixic熊
sorry，我就喜欢开车一直看导航，22款那个UI我是真看不下去
阿森纳罗
22是at，23是双离合吧。我记得去年看过，说23改款上双离合
连与本姐夫Oscar
B4智逸能谈到24落地
哈企鹅的夏天
我说的物流是指从工厂大库到装车运输的时间
落花也浪漫
你的销售告诉你的时间应该是准的，因为新车出厂后还有物流运输的时间
EvaVVVV
昨天定了，今天提车，智逸豪华，裸车21.7，我觉得可以了
狂拽酷炫屌炸天
每个月2k6，第13个月可以提前还款无违约金手续费
AileenJ
兄弟合肥定的吗，全款的话裸车大概多少
五六颜色
员工，单纯就是好奇，除了安全环保低调外这车到底哪吸引你们了
达芬奇家的松鼠TM
但是感觉这个价位了安全配置都大差不差的。现在一天双班算上国外订单也就300多台，马上双班变单班我都怕干着干着哪天就黄
小庆1119480
年纪上来就知道安全健康才是第一要紧的
V小金V
这种国产还冷门的最好别买·总会这样那样的问题，厂家还不处理
青山不改旧人归
你是真就硬黑，沃尔沃国产化依旧顶级安全性，二线知名豪华给你说成冷门
女生网名
沃尔沃还冷门？ 销量都跟雷车差不多了
皇嘲皓宇904
说破天，也是横置前驱平台，来喷我吧
本是忘忧草
同版本外内外售价有多大差别？国内会便宜吗？
传说中的金庄街
横直前驱是为了撞击时发动机能下沉 不服？
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周小侠
确定开这车的人也就觉得bba是那么回事？？拿c来讲c260皓夜落地现在也要差不多35上下，这车才25上下，差了将近10个，算5K一个月标准工资不吃不喝也要1年7个月才能攒下来，不排除你说的的确有想低调点的人买这车，但大部分还是价格原因摸不到一线才选二线吧
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暴发户思维，选车是因为喜欢该品牌的特性
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我看车那会儿C260L 30落，现在换了个大屏涨5万，还是1.5T。你说因为E300太贵没毛病，C260什么玩意也来碰瓷
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不配yy
我觉得唯一的缺点是开到90+会有点飘，所以pass了
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会飘…我带我老妈去试车 60 确实飘，我老妈和我试了 90 就很稳，不过开到 120 的速度
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我tm也是惊呆了，市区道路不堵车我经常开到100自己还不知道（没有hud）
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艾玛i
开了几年车才知道运动性有时候就是个伪需求，入手一辆X3 告诉我操控好 运动好 结果进市区就堵车 低速拖拽感让我想吐！！！去郊区都是高速 会踩油门就行 盘山路 一方面是跑不起来 一方面是你也不敢跑 Q5日常都比X3好开 擦 我反而更看重隔音静谧性和汽车音响以及平常的一些驾驶感受 比如说变速箱平顺性 和涡轮迟滞还有动力响应 就是 好开不代表就要运动 哎 有点点后悔
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说的挺有道理 运动性不是地盘多硬 而是轮胎能抓住地面.....包括i他说Q5日常驾驶感受最好 X3激烈驾驶感受最好（试过时速100+下过高速闸道....这是目前最激烈的了 笑哭） 我也有点点同意.....可能家里有一辆迈腾 开起来和Q5的感觉有点点像 可以很快适应的原因吧
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时速15左右吧大概 突然松油门，有时候就跟踩了刹车一样...及其难受 之前开过B8的迈腾 那个只能说是一小下顿挫 这简直就是他娘的电车里的动能回收....换成舒适模式就不会了 可能不光是变速箱的问题吧 不太清楚 GLC没试过 不敢说
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陈三娃爱吃着肉弹吉他
我本人现在在开老爸的迈腾，快入职小县城gwy，小白不懂车，最近在看车，对纯油后驱和插混挺感兴趣，目前在看 s60 t8 想入入门版又嫌配置低了 智雅运动版又买不起，看了ct5铂金感觉出段提速有点憨，和我爸的迈腾330很像，请问能不能给个建议购买建议
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有钱直接bba，没钱我买的ct5，前期加速确实慢，开起来的话我很喜欢，我买的时候迈腾豪华和ct5豪华就差2万，我直接买的ct5，开迈腾太老气了
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你说的是t8入门款是吗 我这小白不太懂你说的这个orbit和领航辅助 能细说一下吗
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超喜欢我家狗子
沃尔沃墙裂建议买22款的，精品二手车。B4二十出头落地比新款省三四万，什么都没有损失，还能换来一个更好看的仪表盘
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sorry，我就喜欢开车一直看导航，22款那个UI我是真看不下去
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22是at，23是双离合吧。我记得去年看过，说23改款上双离合
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连与本姐夫Oscar
B4智逸能谈到24落地
举报原因
我说的物流是指从工厂大库到装车运输的时间
举报原因
你的销售告诉你的时间应该是准的，因为新车出厂后还有物流运输的时间
举报原因
EvaVVVV
昨天定了，今天提车，智逸豪华，裸车21.7，我觉得可以了
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每个月2k6，第13个月可以提前还款无违约金手续费
举报原因
兄弟合肥定的吗，全款的话裸车大概多少
举报原因
五六颜色
员工，单纯就是好奇，除了安全环保低调外这车到底哪吸引你们了
举报原因
但是感觉这个价位了安全配置都大差不差的。现在一天双班算上国外订单也就300多台，马上双班变单班我都怕干着干着哪天就黄
举报原因
年纪上来就知道安全健康才是第一要紧的
举报原因
V小金V
这种国产还冷门的最好别买·总会这样那样的问题，厂家还不处理
举报原因
你是真就硬黑，沃尔沃国产化依旧顶级安全性，二线知名豪华给你说成冷门
举报原因
沃尔沃还冷门？ 销量都跟雷车差不多了
举报原因
皇嘲皓宇904
说破天，也是横置前驱平台，来喷我吧
举报原因
同版本外内外售价有多大差别？国内会便宜吗？
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横直前驱是为了撞击时发动机能下沉 不服？
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