模子李

懂车帝对比过荣放和大狗的可靠性，有个叫《一万公里定律》的节目。 搓板路测试把大狗的刹车卡钳和避震筒各干坏了一个，荣放没事

圆号不是法国号

不是在说现在吗？怎么你也认为现在谁强还说不清，哈哈

陶丽狸195

你去懂车帝选择wey品牌看一下，除了vv7几个特殊版，其他的主力型号真的能一眼看出差别

AD火山灰

这代看着虽然高级感还有但比起vv7的棱角和线条有点油腻和平滑了

士冉

恰恰相反，感觉丰田领克现代这种传统变速箱的才是最复杂的，超多工况、连接模式。长城变速箱也就2挡，复杂的也就软件算法

依赖是种病

然后长城这个又开辟一种新模式，有点介于中间的感觉，首先他不像丰田领克现代那种有变速箱可以完全融合电机和内燃机。

安之若素Terry

没有拉开距离，价格重叠大，吉利领克也一样，造15万就落地的车，那还独立品牌干啥，买了01高配和03+的车主，也只能得到十几万的品牌形象，图啥呢，车主可以不讲虚荣，但品牌得把它拿起来，不要独立品牌个啥，后面出了一堆车价十个出头起步的车，放到吉利系不行吗，这无形拉低了领克的品牌

沙士B菌

卧槽真有，我当初买车的时候都说他设计的，没想到长城也有设计水平这么高的设计师

张洲演义

领克01是suv，领克02是两厢轿车，03是三厢轿车，05是轿跑，06是小型suv，094中大型suv还是能分辨的，wei长得都差不多

没有衣服了

大众奥迪领克长城大灯和尾灯还是有区别 但层主说的wey是真滴很像 就像之前的宝马等比例放大一样

李思瑾是鬼迷了心窍也好

现在各家的混动都比丰田先进

程程程程程程小虎

丰田专利在2017年就过期了，临过期前它确实卖给很多车企。比亚迪和丰田有合作，长城有没有我就不清楚了

唐天啟

膝盖在地上生根发芽了，让它们怎么起嘛

yy古月晨夕

因该不止长城 国产是原罪 比亚迪 吉利也 都有人无脑说 这种事的

阿卡琳548

因为从二代wey开始就又换回自主设计了

海绵小温

但第一代的wey动态体验很拉胯，到后面wey的动态有了很大飞跃，但外观和销量都不太行了

只想做苏醒的人

问题这是西方玩意，叫龙井、普洱之类不好吗

小帅狗雅露

可是H6，大狗这些车设计的真的很不错啊