Ethel艾塞尔

降价到30以下可以考虑一下

shoringdo

下调十万还有人关注下，否则返销日本

毒罂粟她美得倾城

如今的大奇瑞，沦落为三四线的所谓的豪华品牌，现在来说没有什么豪华品牌可言了，顶配45万可能才有一点点销量，不然一上市中国人会教它怎么做车，不想上市直接凉凉的就好好把价格下探看看洗浴王凯迪家是怎么活下来的，充其量你就一个XT6的级别。定位这么高你以为中国还是以前没通网时代么？韭菜这么好割吗？

cecictc

外观还可以，属于好看型。这动力和配置，个人觉得在国内30起会更具竞争力。因为这车豪华品牌认可度并不高，保值率也一般，甚至差。45起步，我觉得是要把自己玩死。可能英菲尼迪无所谓吧，不在乎销量，而在乎自身品质吧。如果是那就当我白说。我肤浅了

风飞屮少

这个定价在作死的道路上越走越远

小狐狸63346647

我是qx50的用户。我是等了半年下降五万后才买的，现在已降八万了。现在qx60的定价同样走错了路，非要等到半年后库存放不下了降五至十万来换销量吗。

默默的小弹壳

45万应该是顶配的价格还可以

笨笨的王先生

这个价位的车将越来越难卖，不信看以后销量。

xml徐曼丽

不上3.0t你好歹也搞个2.5t吧，四缸2.0想想开车都累，这价格航海家2.7tv6立马感觉太香了

露露西呀xi

全新一代国产qx60，东方豪华助力英菲尼迪退出中国市场。敬请期待