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    2007年11月20日,杭州一个因车祸截肢后刚刚脱离生命危险的老人,被残忍地掐死在了医院的病床上,而下此毒手的人竟然就是开车撞伤他的女司机,就在人们震惊愤怒的时候,女司机面对警察说了这样一句话“死了我赔他一笔钱就完了,残废了我得养他一辈子,我没有那么多的钱和能力。”面对这样的人间悲剧,我们开始怀疑“人性本恶”,也更习惯为自己的错误寻找借口,然而在这背后,更多的应该是关于道德的追问,关于人性的讨伐,以及责任的深深思索——[我来说两句]
撞伤不如撞死
  
撞伤不如撞死
撞伤不如撞死
为避高额医疗费 恶毒女司机掐死截肢老人
撞伤不如撞死
  2006年12月20日到23日,短短4天时间,在四川便发生了两起车祸后“二次碾压”事件。一名3岁男孩和一名10岁男孩,先被撞伤,后被碾死。同时因“二次碾压”受重伤的,还有10岁男孩可怜的母亲。这两起事件一经报道,迅即成为各大媒体的热点新闻,也引起了舆论的广泛关注。如果这是一个偶然事件,我们或许可以叹息命运无常;可很明显,“撞伤不如撞死”似乎已经成了某种潜规则,阴魂不散——[我来说两句]
撞伤不如撞死
撞伤不如撞死
    台州老人楼下散步被反复碾轧5次至死
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    奔驰碾死3岁男童 史上最恐怖的交通事故
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    石家庄公路上演“N次碾轧”行人案
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撞伤不如撞死
    司机拖拽女子六里 腹部撕裂内脏涌出
撞伤不如撞死
  很多人用“灭绝人性”“禽兽不如”来形容这个女凶手的行为,但是究竟“撞伤不如撞死”的这种恐怖逻辑究竟是怎么来的?为此律师曾经算过这样一笔账:以北京为例,如果一个人被撞至死的话,那么依照肇始司机本人的收入以及死者的年纪为标准,赔偿金的金额一般在35万元左右,此外再加上丧葬费以及对死者家属的赔偿,总价不会超过50万,但是如果被撞者没有死去而是受伤的话,这笔钱就没有了上限,肇事司机可能会承担上百万的医疗费用,由此一来“撞伤不如撞死”就成了很多司机们约定俗成心照不宣的“潜规则”——[我来说两句]
  
撞伤不如撞死
撞伤不如撞死
肇事司机:“马路杀手”+“马路追魂手”
撞伤不如撞死
  一名沈阳的驾驶员告诉记者:“我在驾校学习时,教官就那么直接地告诉我们说,如果发生了事故的话,死者的赔偿金相对比较固定,最起码有个准数。但如果仅仅是撞伤了人,那么伤者的医疗费用是没个准数的,并且对于伤者的赔偿期限也没个头。因此一旦发生事故,还是撞死人比撞伤了合适。”我们可以说说这种话的教官冷血残酷没有人性,但是非常不幸的是,在目前的交通法规赔偿条例中,这就是现实——[我来说两句]
  
撞伤不如撞死
撞伤不如撞死
“撞伤不如撞死”竟然源自驾校教练
撞伤不如撞死
  这些司机最想逃脱的无非是经济惩罚。面临可能到来的巨额赔偿,他们没有勇气主动承担责任。事实上,随着机动车交通事故强制责任险的出台,车主因交通事故承担的经济压力已经大为减轻。如果将强制险与商业险配套使用,保费金额越高,车主遭受的损失就越小。那些车祸中的道德迷失者,完全可以拿起法律武器维护自己的权益,但他们却选择了逃逸——[我来说两句]

我来说两句
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