【上视新闻综合频道《新闻夜线》】外滩地区交通综合改造工程最重要的是新建外滩通道工程。据悉，外滩通道将为一条双层双向小车专用地下道路，采用双层多点进出的总体布置，而外滩地面将只通行到发交通和公交。
外滩通道主线南起中山南路老太平弄、延安东路河南中路，北至吴淞路海宁路、东长治路旅顺路，全长约3.72公里、地下道路约3.3公里。今后外滩地下通道、中山南路、吴淞路、延安东路为城市主干路设计车速40公里/小时，外滩地面道路为城市次干路设计车速40公里/小时，匝道设计车速30公里/小时。
地下通道建成后，地面道路将由现在的10车道减少至4车道。届时，从延安路高架行至外滩的车辆，左转可通过新建匝道直接进入外滩地下通道上层直达苏州河以北，右转可通过地面道路往南浦大桥方向。
据悉，此次工程中最重要的一环就是外白渡桥大修。作为上海名片及标志的外白渡桥，设计寿命为50年，至今已超期服役50年。根据目前工期，3月1日将中断外白渡桥面交通，随后整座大桥将被船舶拖运至船厂进行大修。明年3月，外白渡桥可望修旧如旧在原位恢复。按文物部门要求，苏州河历史最低水位以上的桥体，将保持原貌
